0  引言

隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和物流行業(yè)的不斷壯大，2022年全國貨物貿(mào)易額達(dá)到25萬億美元。另外根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)網(wǎng)顯示，2022年我國物流行業(yè)總收入已達(dá)到12.7萬億元，物流專業(yè)人才的需求與日俱增。

在物流自動化行業(yè)中，對人才的需求也隨之增加，隨著人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迅猛發(fā)展，物流自動化系統(tǒng)不斷升級，實(shí)現(xiàn)了更高效的操作和管理。例如，智能倉儲系統(tǒng)、自動分揀設(shè)備、自動導(dǎo)航AGV等技術(shù)的應(yīng)用正在逐漸成為物流行業(yè)的主流，這些先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展使得物流過程更加智能化和自動化。物流行業(yè)核心應(yīng)用場景自動化設(shè)備應(yīng)用情況。同時(shí)，隨著科技的不斷進(jìn)步，物流自動化技術(shù)也在不斷更新和升級，新的技術(shù)和設(shè)備不斷涌現(xiàn)。這對物流企業(yè)來說，意味著需要不斷跟進(jìn)最新技術(shù)并投入大量資源進(jìn)行技術(shù)升級。然而，當(dāng)前物流自動化行業(yè)的人才儲備相對不足，主要表現(xiàn)為技術(shù)水平不夠高、缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)以及熟練操作和維護(hù)設(shè)備的能力。

1.2  物流自動化人才的核心能力和技能要求

物流自動化行業(yè)對人才的需求越來越高，要求人才具備一系列核心能力和技能。首先，物流自動化人才需要具備扎實(shí)的物流和供應(yīng)鏈管理知識。他們需要了解物流業(yè)務(wù)流程和供應(yīng)鏈管理的基本理論和操作方法，了解物流環(huán)節(jié)中的各個(gè)細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)之間的關(guān)聯(lián)，從而能夠全面把握物流自動化系統(tǒng)的運(yùn)作。其次，物流自動化人才需要具備自動化技術(shù)的專業(yè)知識和應(yīng)用技能。他們需要了解各類自動化設(shè)備的原理和工作機(jī)制，熟悉自動化控制系統(tǒng)和設(shè)備的應(yīng)用方法，能夠進(jìn)行設(shè)備的操作和維護(hù)，并能夠通過技術(shù)手段對物流自動化系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和升級。此外，物流自動化人才需具備信息技術(shù)與數(shù)據(jù)分析能力。物流自動化系統(tǒng)依賴于信息技術(shù)的支持，人才需要了解物流數(shù)據(jù)的采集、傳輸和應(yīng)用方法，能夠運(yùn)用信息技術(shù)工具進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和決策支持。人才還需要具備大數(shù)據(jù)分析的能力，能夠從大量的數(shù)據(jù)中提取有用信息，優(yōu)化物流流程和提高效率。最后，物流自動化人才還需具備不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的能力。物流自動化行業(yè)技術(shù)日新月異，人才需要具備持續(xù)學(xué)習(xí)的意識和能力，不斷跟進(jìn)行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展，并能夠主動創(chuàng)新，提出新的解決方案和改進(jìn)措施，以適應(yīng)行業(yè)快速變化的需求。

2  世界技能大賽對物流自動化人才培養(yǎng)的影響

2.1  技能大賽對人才培養(yǎng)的推動作用

世界技能大賽為物流自動化人才提供了一個(gè)國際性的展示平臺。參賽選手通過在賽場上展示優(yōu)秀的技能和創(chuàng)新能力，吸引來自世界各地的專家、學(xué)者和企業(yè)的關(guān)注。這種國際性的曝光度有助于激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物流自動化的熱情，提高他們的自信心，并提供機(jī)會與業(yè)界相關(guān)人員進(jìn)行深入交流與學(xué)習(xí)。同時(shí)，為了賽前準(zhǔn)備和比賽過程中的表現(xiàn)，選手們需要不斷提升自己的技能水平和團(tuán)隊(duì)合作能力，深入學(xué)習(xí)和實(shí)踐物流自動化的理論知識和技術(shù)應(yīng)用。這種高強(qiáng)度的訓(xùn)練和挑戰(zhàn)使得選手們能夠更加深入地理解物流自動化行業(yè)的實(shí)際需求和技術(shù)要求，從而培養(yǎng)出更具實(shí)戰(zhàn)能力的人才。

2.2  技能大賽對技能提升的影響

技能大賽為選手提供了實(shí)際操作和應(yīng)用技能的機(jī)會。在比賽中，選手們需要根據(jù)比賽要求設(shè)計(jì)和操作自動化設(shè)備，進(jìn)行物料的運(yùn)輸、分揀、存儲等工作。通過實(shí)際操作和應(yīng)用，選手們能夠熟練掌握物流自動化的技術(shù)和裝置，提升技能水平。這種實(shí)踐性的學(xué)習(xí)方式使得他們能夠更加深入地了解物流自動化的原理和應(yīng)用，提高解決實(shí)際問題的能力。另外，比賽促使選手們不斷學(xué)習(xí)和探索創(chuàng)新。物流自動化領(lǐng)域發(fā)展迅速，新技術(shù)和新方法層出不窮。比賽要求選手們在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，這需要他們具備學(xué)習(xí)能力和快速掌握新知識的能力。比賽還鼓勵選手們提出創(chuàng)新的解決方案，通過創(chuàng)新提高工作效率和質(zhì)量。因此，參與比賽使選手們能夠不斷學(xué)習(xí)和探索最新的物流自動化技術(shù)，培養(yǎng)創(chuàng)新思維和解決問題的能力。

3  世界技能大賽視角下職業(yè)院校物流自動化人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

世界技能大賽對物流自動化專業(yè)學(xué)生有一定的要求，其要求參賽學(xué)生需要具備扎實(shí)的物流自動化技術(shù)知識和操作能力；參賽學(xué)生需要具備創(chuàng)新思維和解決問題的能力；還要求參賽學(xué)生能夠良好地合作與協(xié)調(diào)，并能夠有效地溝通和協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)內(nèi)的合作關(guān)系。然而，目前職業(yè)院校在物流自動化人才培養(yǎng)方面還存在一些不足。

3.1  教學(xué)理論與實(shí)踐脫節(jié)

在現(xiàn)有的教學(xué)體系中，學(xué)生在理論課程中接受了一定的知識和概念教育，但在實(shí)踐操作和應(yīng)用層面的能力培養(yǎng)相對較弱。這種脫節(jié)給學(xué)生的實(shí)際工作能力和競爭力帶來了一定的挑戰(zhàn)。在物流自動化領(lǐng)域，實(shí)際操作和實(shí)際案例的重要性不言而喻。然而，一些職業(yè)院校的物流自動化實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地設(shè)施有限，無法提供足夠的實(shí)踐機(jī)會給到學(xué)生。其次，一些教師在理論方面具備較好的基礎(chǔ)，但缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)或?qū)ψ钚碌募夹g(shù)發(fā)展了解不深，難以將理論知識與實(shí)踐技能有機(jī)結(jié)合起來。此外，課程設(shè)置和教學(xué)方法的限制也對教學(xué)理論與實(shí)踐之間的脫節(jié)造成了影響。一些課程偏重于傳授理論知識，忽視了對實(shí)踐技能和操作能力的培養(yǎng)。

3.2  思維能力培養(yǎng)不充分

在世界技能大賽視角下，職業(yè)院校物流自動化人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀中存在著思維能力培養(yǎng)不充分的問題。雖然職業(yè)院校在培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識和實(shí)踐技能方面做出了一定的努力，但在培養(yǎng)學(xué)生的思維能力方面還存在一些挑戰(zhàn)。當(dāng)前物流自動化行業(yè)正不斷發(fā)展和變革，對人才提出了更高的要求。然而，一些職業(yè)院校教育仍然側(cè)重于傳授基礎(chǔ)的操作技能，缺乏對學(xué)生創(chuàng)新思維和問題解決能力的培養(yǎng)。這導(dǎo)致學(xué)生在面對復(fù)雜的物流自動化問題時(shí)往往容易陷入被動，缺乏獨(dú)立思考和創(chuàng)新的能力。與世界技能大賽要求相比，一些職業(yè)院校的教學(xué)方法和工程項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還有待提升。世界技能大賽注重的是學(xué)生在實(shí)際場景下運(yùn)用技能解決問題的能力，而一些職業(yè)院校在項(xiàng)目實(shí)踐方面存在較大的差距。這也使得學(xué)生難以在競賽中發(fā)揮出自身的優(yōu)勢，從而限制了他們的思維培養(yǎng)能力的提升。

3.3  實(shí)習(xí)機(jī)會不足

實(shí)習(xí)機(jī)會不足是職業(yè)院校物流自動化人才培養(yǎng)中面臨的一個(gè)重要問題。實(shí)習(xí)是將學(xué)生學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)際工作環(huán)境中的重要途徑，可以提升學(xué)生的實(shí)踐能力、增強(qiáng)工作經(jīng)驗(yàn)，并使其更好地適應(yīng)職業(yè)發(fā)展。首先，一些學(xué)校缺乏與企業(yè)合作的渠道和機(jī)制。這導(dǎo)致學(xué)生很難獲得真實(shí)的工作實(shí)踐機(jī)會，無法更好地了解和熟悉物流自動化行業(yè)的實(shí)際工作環(huán)境和操作流程。其次，物流自動化技術(shù)的特殊性也限制了實(shí)習(xí)機(jī)會的提供。物流自動化涉及到一系列專業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)，學(xué)生需要在真實(shí)的物流倉儲場景下進(jìn)行操作和應(yīng)用。然而，一些物流企業(yè)擔(dān)心學(xué)生對設(shè)備和系統(tǒng)的操作不夠熟練，出現(xiàn)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。這導(dǎo)致一些企業(yè)對于給職業(yè)院校提供實(shí)習(xí)機(jī)會持保守態(tài)度。此外，實(shí)習(xí)機(jī)會的數(shù)量也不足以滿足學(xué)生的需求。有限的實(shí)習(xí)名額和學(xué)生人數(shù)之間的不匹配導(dǎo)致一些學(xué)生無法獲得實(shí)習(xí)機(jī)會。這使得他們失去了融入工作環(huán)境、鍛煉技能和提升競爭力的機(jī)會。

3  職業(yè)院校物流自動化人才培養(yǎng)路徑研究

3.1  優(yōu)化課程設(shè)計(jì)

優(yōu)化課程設(shè)計(jì)是提高職業(yè)院校物流自動化人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵一步。首先，需要對課程內(nèi)容進(jìn)行深入研究，確保與行業(yè)需求的匹配。了解物流自動化行業(yè)的發(fā)展趨勢和技術(shù)應(yīng)用，結(jié)合企業(yè)需求，對課程內(nèi)容進(jìn)行修訂和調(diào)整。其次，課程設(shè)計(jì)應(yīng)兼顧理論與實(shí)踐的結(jié)合。物流自動化是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作需要有機(jī)結(jié)合。可以通過開設(shè)實(shí)踐性課程、實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)、項(xiàng)目實(shí)踐、企業(yè)實(shí)習(xí)等方式，提供豐富的實(shí)踐環(huán)節(jié)，讓學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R應(yīng)用到實(shí)際中去。此外，跨學(xué)科綜合課程的設(shè)置也是優(yōu)化課程設(shè)計(jì)的重要方面。為了培養(yǎng)出全面發(fā)展的人才，應(yīng)該通過設(shè)置跨學(xué)科的綜合課程，提供更加全面的培養(yǎng)。例如，結(jié)合供應(yīng)鏈管理、數(shù)據(jù)分析、質(zhì)量管理等課程，提供綜合性的案例和項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生的綜合問題解決能力。最后，課程設(shè)計(jì)還應(yīng)注重創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。物流自動化行業(yè)處于不斷創(chuàng)新的發(fā)展階段，要求人才具備創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。課程設(shè)計(jì)可以引入創(chuàng)新教育方法，鼓勵學(xué)生提出新的解決方案和改進(jìn)措施，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和能力。

3.2  培養(yǎng)思維能力，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作

隨著物流自動化行業(yè)的快速發(fā)展，不僅需要具備專業(yè)知識和實(shí)踐技能的人才，還需要具備優(yōu)秀的思維能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的人才。物流自動化領(lǐng)域面臨著不斷變化的挑戰(zhàn)和復(fù)雜的問題，需要有創(chuàng)新思維和解決問題的能力。職業(yè)院校可以通過教學(xué)設(shè)計(jì)和評估方式引導(dǎo)學(xué)生培養(yǎng)批判性思維、創(chuàng)造性思維和問題解決能力。例如，在物流自動化課程中，可以引入案例研究和項(xiàng)目實(shí)踐，讓學(xué)生面對真實(shí)的問題進(jìn)行思考和解決，培養(yǎng)他們的邏輯思維和分析能力。同時(shí)，也可以開設(shè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)競賽，鼓勵學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識和技能，提出新穎的解決方案，培養(yǎng)其創(chuàng)新思維。另外，在物流自動化行業(yè)中，團(tuán)隊(duì)合作是必不可少的。職業(yè)院?？梢酝ㄟ^開展團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目、合作實(shí)習(xí)等方式培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識和協(xié)作能力。例如，組織學(xué)生參與物流自動化項(xiàng)目，讓他們在團(tuán)隊(duì)中擔(dān)任不同的角色，協(xié)同完成任務(wù)，鍛煉團(tuán)隊(duì)溝通和協(xié)調(diào)能力。此外，也可以引入團(tuán)隊(duì)評估機(jī)制，鼓勵學(xué)生相互合作、分工合作，共同解決問題。通過這樣的實(shí)踐，學(xué)生將能夠感受到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，提升他們的合作能力和團(tuán)隊(duì)精神。

3.3  加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)合作，提供實(shí)際項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)機(jī)會

加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)合作，提供實(shí)際項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)機(jī)會是改進(jìn)職業(yè)院校物流自動化人才培養(yǎng)路徑中實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重要舉措。首先，建立與物流自動化行業(yè)的合作關(guān)系。職業(yè)院校應(yīng)積極與物流自動化行業(yè)的企業(yè)建立合作關(guān)系，例如簽訂實(shí)習(xí)基地合作協(xié)議、合作開展科研項(xiàng)目等。通過與企業(yè)的合作，學(xué)?？梢愿玫亓私庑袠I(yè)的需求和發(fā)展動態(tài)，與實(shí)際工作環(huán)境相結(jié)合，提供更貼近實(shí)踐操作的實(shí)訓(xùn)機(jī)會。其次，學(xué)?？梢耘c合作企業(yè)開展實(shí)際項(xiàng)目，為學(xué)生提供參與實(shí)踐的機(jī)會。例如，與企業(yè)合作開展物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)、自動化設(shè)備的安裝與調(diào)試、物料搬運(yùn)與倉儲等實(shí)際項(xiàng)目，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，學(xué)生可以深入?yún)⑴c項(xiàng)目，鍛煉解決實(shí)際問題的能力。此外，學(xué)?？梢越⑽锪髯詣踊瘜?shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地，配置與實(shí)際工作相符的設(shè)備和儀器，模擬真實(shí)的工作環(huán)境。這樣，學(xué)生可以在實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地中進(jìn)行操作和實(shí)踐，熟悉各種自動化設(shè)備的使用和維護(hù)，提高操作技能和實(shí)踐能力。最后，邀請行業(yè)專家進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)和講座也是一種有效的方式。邀請物流自動化行業(yè)的專家、技術(shù)人員或企業(yè)經(jīng)理來學(xué)校進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)和講座，分享工作經(jīng)驗(yàn)和最新技術(shù)動態(tài)，提供實(shí)際案例分析和解決方案。這樣可以使學(xué)生更加深入地了解行業(yè)內(nèi)的實(shí)際工作情況，掌握最新的技術(shù)知識和應(yīng)用方法。

3.4  世界技能大賽的參與與經(jīng)驗(yàn)分享

為了培養(yǎng)具備專業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人才，職業(yè)院校應(yīng)積極組織學(xué)生參與世界技能大賽，并進(jìn)行相關(guān)經(jīng)驗(yàn)分享。這種做法有助于提升學(xué)生的專業(yè)水平和競爭能力，推動物流自動化技術(shù)的發(fā)展。通過參與比賽，學(xué)生能夠在實(shí)踐中應(yīng)用所學(xué)知識，鍛煉實(shí)際操作能力。比賽要求學(xué)生解決真實(shí)場景下的物流自動化問題，并在有限的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。這種實(shí)踐能夠培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作、問題解決和應(yīng)變能力，提高他們的技術(shù)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。此外，職業(yè)院校還應(yīng)組織學(xué)生進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享，讓他們將參賽經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)心得分享給其他同學(xué)。這種經(jīng)驗(yàn)分享可以促進(jìn)學(xué)生之間的交流和合作，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和潛力。同時(shí)，其他學(xué)生也可以從中獲得啟發(fā)和借鑒，提高自己的學(xué)習(xí)效果。

4  結(jié)論

隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和現(xiàn)代化進(jìn)程的加速，物流自動化已成為當(dāng)前物流領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。職業(yè)院校是物流自動化人才的重要培養(yǎng)基地，如何培養(yǎng)出適應(yīng)行業(yè)需求的物流自動化人才成為亟待解決的問題。目前職業(yè)院校物流自動化人才培養(yǎng)路徑仍存在一些問題。因此，本文在世界技能大賽的視角下，對職業(yè)院校物流自動化人才培養(yǎng)路徑的研究，希望可以提高職業(yè)院校物流自動化人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效果，為物流行業(yè)的發(fā)展提供有力的支持。

文章來源：  《物流科技》  http://m.12-baidu.cn/w/jg/30901.html