吉林省汽車零部件產(chǎn)業(yè)循環(huán)發(fā)展的瓶頸問題及對策研究
隨著我國社會的不斷發(fā)展和經(jīng)濟水平的提高,我國居民在日常的衣食住行方面發(fā)生了翻天覆地的變化,居民的日常出行已經(jīng)離不開汽車了,隨著城市化進程的加快,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了我國國民經(jīng)濟的支柱性產(chǎn)業(yè),而汽車零部件又是汽車產(chǎn)業(yè)的主要原料,屬于重點行業(yè),吉林省作為汽車零部件產(chǎn)業(yè)大省,其汽車零部件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展為我國經(jīng)濟帶來了巨大的貢獻,但同時隨著國際化競爭的加劇,吉林省的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍需要提高自主創(chuàng)新能力,減少資源的能耗,降低環(huán)境污染等等。本文主要分析了目前循環(huán)經(jīng)濟背景下,吉林省汽車零部件產(chǎn)業(yè)循環(huán)發(fā)展所面臨的瓶頸問題,并且針對這些問題提出了解決措施,以期完善吉林省汽車零部件產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新,實現(xiàn)驅(qū)動式發(fā)展。
1 我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 積極開展國際間合作,引進來與走出去戰(zhàn)略并行
隨著改革開放和現(xiàn)代化進程的加快,我國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)取得了大幅度的發(fā)展進步,我國自從加入 W TO 以后,積極開展走出去和引進來戰(zhàn)略,在國際上尋求合作伙伴,深入推進國際間的汽車零部件產(chǎn)業(yè)合作,尋求合作發(fā)展的機遇,開展科學(xué)化的管理模式,在學(xué)習(xí)國外先進制造業(yè)技術(shù)的同時積極拓展自身的創(chuàng)新能力,實現(xiàn)自主創(chuàng)新技術(shù)的突破。
1.2 我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不完善,缺乏自主創(chuàng)新能力
目前我國大力發(fā)展跨國汽車零部件制造業(yè),但是跟其他國家相比我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)尚不完善,自主研發(fā)能力較弱,對于科研成果的投入力度較低,不能夠運用科技的創(chuàng)新實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的增收,只是局限在低端制造業(yè)方面,對核心技術(shù)的掌握力度較低,并未實現(xiàn)對產(chǎn)成品質(zhì)量的優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要依靠勞動力支撐,并未實現(xiàn)自動化生產(chǎn),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級困難,對勞動力和資源的消耗力度較大,同時容易造成環(huán)境的污染。
2 吉林省汽車零部件產(chǎn)業(yè)循環(huán)發(fā)展的現(xiàn)狀
2.1 汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展穩(wěn)中向前
吉林省作為我國重點的汽車零部件產(chǎn)業(yè)大省,持續(xù)數(shù)年間,一直在我國的汽車零部件產(chǎn)生處于領(lǐng)軍地位,吉林省的汽車零部件產(chǎn)業(yè)從1956 年7 月研發(fā)生產(chǎn)的第一輛載重汽車,到現(xiàn)在實現(xiàn)了大型且完善的汽車制造產(chǎn)業(yè),并且同時發(fā)展了汽車零部件制造產(chǎn)業(yè),從單一的汽車生產(chǎn)模式,到如今的汽車及汽車零部件生產(chǎn)、銷售、外貿(mào)等一體化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,從生產(chǎn)單一的汽車品牌到擴大品牌戰(zhàn)略,打造眾多國內(nèi)知名的汽車品牌,數(shù)十年間,吉林省逐漸從單一的汽車生產(chǎn)基地,發(fā)展成為綜合性的國內(nèi)最大的汽車生產(chǎn)和貿(mào)易基地。
2.2 自主開發(fā)能力不足
上述有關(guān)我國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀中指出國內(nèi)在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,整體的自主創(chuàng)新能力較弱,這直接影響了吉林省的汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展,制約了高科技產(chǎn)業(yè)的進步,這對吉林省的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也造成了一定的阻礙,內(nèi)部缺乏核心技術(shù)的支撐,僅僅依靠借鑒國外的先進技術(shù),不具備自主創(chuàng)造能力和知識產(chǎn)權(quán),限制了吉林汽車行業(yè)向更高層次的發(fā)展步伐。吉林省的自主研發(fā)基地較為稀缺,省級技術(shù)中心的城市僅僅達到了所有企業(yè)的百分之十左右,這與發(fā)達國家產(chǎn)生的差距是非常巨大的,技術(shù)落后,自主研發(fā)能力不足,導(dǎo)致吉林省汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展缺乏持久的推動力,不利于產(chǎn)業(yè)的升級,造成行業(yè)內(nèi)的惡性循環(huán)。
2.3 產(chǎn)品技術(shù)含量低
吉林省的汽車零部件行業(yè)由于受國內(nèi)整體零部件行業(yè)發(fā)展水平的限制,想要實現(xiàn)突破是十分困難的,由于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展較多的依靠勞動力和低附加值的產(chǎn)成品提供發(fā)展動力,發(fā)展的空間十分狹小,造成這些現(xiàn)象的原因是由于企業(yè)內(nèi)部缺少專業(yè)的研發(fā)團隊和高素質(zhì)研發(fā)人員,內(nèi)部缺乏自主研發(fā)能力,對生產(chǎn)工藝賦予的技術(shù)含量較低,缺少核心技術(shù)和研發(fā)產(chǎn)品,產(chǎn)品技術(shù)的含量較低。
2.4 企業(yè)融資渠道單一
吉林省對于當(dāng)?shù)仄嚵悴考袠I(yè)的關(guān)注度較低,并未充分認(rèn)識到未來汽車零部件行業(yè)的發(fā)展會給吉林省帶來的巨大收益,要發(fā)展汽車零部件行業(yè),實現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,充足的資金投入是首要的前提,由于汽車零部件行業(yè)前期投入較大,生產(chǎn)工期較長,難以較快的實現(xiàn)資金的循環(huán)利用,企業(yè)內(nèi)部缺乏充足的流動資金,當(dāng)?shù)卣膊⑽唇o予該行業(yè)優(yōu)惠政策或者資金投入等等,缺乏流動資金的汽車零部件行業(yè)猶如無源之水無本之木,難以實現(xiàn)內(nèi)部經(jīng)濟的循環(huán),發(fā)展進程緩慢。企業(yè)外部的融資渠道并未充分打開,目前僅僅依靠銀行的金融貸款,而審核門檻較高,很多信用不達標(biāo)的企業(yè),或者經(jīng)營狀態(tài)持續(xù)虧損的企業(yè)會被拒之門外,難以實現(xiàn)充足的資金投入,維持繼續(xù)發(fā)展,這樣很難繼續(xù)吸引民間的借貸資金,難以打通吸引外資的渠道,造成企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟發(fā)展的惡性循環(huán)。
3 循環(huán)經(jīng)濟理念下吉林省汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體策略
3.1 加大汽車行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的投入
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的好壞在一定程度上決定著產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進程,例如汽車零部件生產(chǎn)線,廢物回收利用設(shè)備的建設(shè)以及集群內(nèi)部資源共享設(shè)備的建立等,汽車零部件的生產(chǎn)涉及多樣復(fù)雜的工程程序,同時它所運用的資源都是固定且嚴(yán)格的,因此汽車零部件的生產(chǎn)離不開優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施。吉林省汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在前期的基礎(chǔ)設(shè)施投入階段是十分困難的,投入與產(chǎn)出不成正比關(guān)系,很多企業(yè)在前期的基礎(chǔ)設(shè)施搭建過程中退出了該行業(yè),不僅浪費了前期已經(jīng)投入的資源,而且也浪費了后期可能的發(fā)展機會。因此在企業(yè)前期,政府要加大對汽車行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施投入力度,完善企業(yè)行業(yè)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)企業(yè)之間形成產(chǎn)業(yè)集群,實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的共享、共建,努力實現(xiàn)汽車行業(yè)后期的豐厚回報,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的循環(huán)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。
3.2 融資模式創(chuàng)新化
鑒于企業(yè)內(nèi)部流動資金短缺,企業(yè)融資渠道單一的發(fā)展現(xiàn)狀,要保證連續(xù)的資金投入才是實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展的正確道路。首先當(dāng)?shù)卣o予一定的重視,落實各項優(yōu)惠政策,保證汽車零部件企業(yè)具備充足的資金,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中必要的資金投入。其次,企業(yè)內(nèi)部積極探索,拓寬各項融資渠道,完善內(nèi)部治理體系,提升各項經(jīng)營業(yè)績,增強對外部資金的吸引力,也可以發(fā)展民間借貸業(yè)務(wù),等等,企業(yè)要有積極探索,主動發(fā)展的意識,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的良性的循環(huán)式發(fā)展。最后企業(yè)積極適應(yīng)各項銀行金融貸款的準(zhǔn)入門檻,通過提升自身信用的方式,實現(xiàn)銀行貸款的投入,可以通過打造自主品牌,發(fā)展知名產(chǎn)品,樹立企業(yè)形象,提升企業(yè)信譽的方式,實現(xiàn)金融貸款的準(zhǔn)入。通過多種途徑實現(xiàn)的融資,要合理的投入到產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。
3.3 創(chuàng)建良好的生態(tài)文化環(huán)境
創(chuàng)建良好的生態(tài)文明結(jié)構(gòu),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的順利升級是吉林省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路,也是一個企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的不竭動力。企業(yè)可以通過建立良好的內(nèi)部文化和制度,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí)氛圍,采用創(chuàng)新的發(fā)展理念實現(xiàn)企業(yè)的創(chuàng)新意識,通過科學(xué)文明的制度和先進的發(fā)展理念實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部良好的生態(tài)文化建設(shè),實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的可持續(xù)發(fā)展。
3.4 提高政府調(diào)控的作用
吉林省的汽車零部件產(chǎn)業(yè)要想實現(xiàn)率先發(fā)展,僅僅依靠自身的力量是非常困難的,這就要求政府給予一定的幫扶,政府在汽車零部件行業(yè)發(fā)展中扮演者十分重要的角色,政府可以根據(jù)當(dāng)?shù)匕l(fā)展的實際,通過宏觀調(diào)控的方式,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)資源的科學(xué)化合理化分配,實現(xiàn)資源不浪費,生產(chǎn)不白費的原則。包括通過落實各項優(yōu)惠政策,給予一定的稅收財政優(yōu)惠,提升汽車零部件行業(yè)發(fā)展動力,減少企業(yè)發(fā)展的顧慮,專注企業(yè)一心一意進行研發(fā)和生產(chǎn)。還包括政府有效執(zhí)行管理能力,為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的投資環(huán)境和公共服務(wù),同時為企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)貢獻做出扶持與鼓勵,促進產(chǎn)業(yè)集群的快速發(fā)展。落實產(chǎn)業(yè)集群的相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)惠政策,讓企業(yè)之間產(chǎn)生集群效應(yīng),實現(xiàn)一加一大于二的效果。
3.5 節(jié)約資源保護環(huán)境,肩負(fù)社會責(zé)任
企業(yè)的發(fā)展除了要追求經(jīng)濟效益,還需要肩負(fù)社會會責(zé)任,僅僅立足于企業(yè)的經(jīng)濟效益的發(fā)展是片面的,也是不科學(xué)的,發(fā)展的同時要追求企業(yè)的自身的實際,不搞大發(fā)展,同時要關(guān)注環(huán)境的保護和資源的節(jié)約,實現(xiàn)企業(yè)的科學(xué)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)的發(fā)展離不開創(chuàng)新,創(chuàng)新是實現(xiàn)一切發(fā)展要求的基礎(chǔ)和目的,只有實現(xiàn)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展創(chuàng)新,滿足自身可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)理念,實現(xiàn)資源的合理配置,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),才能提高企業(yè)競爭力,實現(xiàn)社會責(zé)任,在國際的舞臺上實現(xiàn)自己的信譽和價值。
4 結(jié)語
要想實現(xiàn)吉林省汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚轉(zhuǎn)型發(fā)展,既需要政府加強宏觀調(diào)控,也需要行業(yè)和企業(yè)內(nèi)容自身創(chuàng)新發(fā)展,這才是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)循環(huán)發(fā)展的必由之路。
本文來源:《企業(yè)科技與發(fā)展》:http://m.12-baidu.cn/w/qk/21223.html
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