自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用-教育教學(xué)論壇

摘要：物流領(lǐng)域是目前在世界范圍內(nèi)條碼應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模最大的領(lǐng)域之一。本文通過對(duì)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的分析及其在中國(guó)物流企業(yè)中的應(yīng)用，分析其應(yīng)用成果及未來趨勢(shì)。指出自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化、提高企業(yè)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)力的重要技術(shù)手段，其發(fā)展前景不可低估。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)識(shí)別技術(shù)；條碼技術(shù)；物流企業(yè)；應(yīng)用

物流領(lǐng)域是目前在世界范圍內(nèi)條碼應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模最大的領(lǐng)域之一。有研究表明，配送中心的揀貨作業(yè)成本占整個(gè)物流成本上的40%，占物流搬運(yùn)成本的90%，因此，若要降低物流成本，從揀貨作業(yè)上著手改進(jìn)，可以獲得事半功倍的效果。

一、條碼技術(shù)和電子標(biāo)簽技術(shù)

1．1條碼技術(shù)

AIDC技術(shù)中最古老最成熟的技術(shù)就是條碼技術(shù)，它也是AIDC技術(shù)中應(yīng)用最廣泛和最成功的技術(shù)。我們從超級(jí)市場(chǎng)上買回來的果品、峰蜜等，果品箱、蜂蜜罐上肯定會(huì)有編碼，不管是超級(jí)市場(chǎng)自己的編的條碼，還是商品制造者商標(biāo)上的條碼。

在所用到的條碼中，除了商品的條碼外，還有貨位碼、裝卸臺(tái)條碼、運(yùn)輸車條碼等。配送中心的業(yè)務(wù)處理中條碼主要用于訂貨、收費(fèi)、入庫(kù)、擺貨、倉(cāng)儲(chǔ)、配貨、補(bǔ)貨等，條碼應(yīng)用幾乎出現(xiàn)在整個(gè)配送中心作業(yè)流程中所有環(huán)節(jié)。

1．2電子標(biāo)簽技術(shù)

電子標(biāo)簽技術(shù)即無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)。射頻技術(shù)是利用無(wú)線電波對(duì)記錄媒體進(jìn)行讀寫。射頻識(shí)別的距離可達(dá)幾十厘米至幾米，且根據(jù)讀寫的方式，可以輸入數(shù)據(jù)通信千字節(jié)的信息，同時(shí)還具有極高的保密性。射頻識(shí)別技術(shù)適用的領(lǐng)域包括物料跟蹤、運(yùn)載工具和貨架識(shí)別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場(chǎng)合，要求頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場(chǎng)合尤為適用。

RFID系統(tǒng)在具體的應(yīng)用過程中，根據(jù)不同的應(yīng)用目的和應(yīng)用環(huán)境，系統(tǒng)的組成會(huì)有所不同，但從RFID系統(tǒng)的工作原理來看，系統(tǒng)一般都由信號(hào)發(fā)射機(jī)、信號(hào)接收機(jī)、發(fā)射接收無(wú)線等幾部分組成。

電子標(biāo)簽同單純的條碼標(biāo)簽的最大不同是，條碼必須愛個(gè)被識(shí)別，全電子標(biāo)簽卻可以批量地被識(shí)別。例如，超市使用電子標(biāo)簽結(jié)帳，顧客可以將貼有電子標(biāo)簽的商品放在購(gòu)物藍(lán)中集中通過識(shí)別器，而不必一件件分別通過識(shí)別器，收款機(jī)即時(shí)就顯示合計(jì)休憩，大大方便了顧客付款，減少了排隊(duì)等候的時(shí)間。

二、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在我國(guó)物流企業(yè)中的應(yīng)用

2．1條形碼技術(shù)的應(yīng)用

目前，條形碼技術(shù)主要應(yīng)用在以下幾個(gè)物流環(huán)節(jié)：

 (1)建立和提供輸配送數(shù)據(jù)、資料。包括貨物、車輛、司機(jī)、承運(yùn)商、客戶、運(yùn)行路線、運(yùn)費(fèi)、貨運(yùn)記錄和單證等的基本信息和資料，若是外包，還要有貨運(yùn)合同、運(yùn)價(jià)、貨運(yùn)表現(xiàn)等的信息資料。

(2)訂單處理。訂單處理主要是指承接客戶訂單的相關(guān)操作，包括訂單錄入、訂單終止、訂單變更、訂單暫停／繼續(xù)等。一般信息系統(tǒng)提供多種操作訂單的途徑，包括業(yè)務(wù)受理員輸入、客戶系統(tǒng)導(dǎo)入和客戶網(wǎng)上下單等方式，允許錄入新訂單及刪除和修改、暫停／繼續(xù)一個(gè)執(zhí)行訂單，還可以終止、修改一個(gè)正在執(zhí)行的訂單。

(3)入庫(kù)管理。錄入或驗(yàn)證客戶資料，錄入客戶訂單資料，產(chǎn)生提貨單點(diǎn)貨單傳送至運(yùn)輸系統(tǒng)，或產(chǎn)生入庫(kù)作業(yè)單傳送至倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，如需報(bào)關(guān)，則將相關(guān)單據(jù)傳送至報(bào)關(guān)系統(tǒng)，單據(jù)收集整理后交結(jié)算系統(tǒng)。

(4)出庫(kù)管理。核對(duì)客戶資料，檢驗(yàn)客戶的貨物價(jià)值和欠款情況，若合法則產(chǎn)生選貨單傳倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中心庫(kù)作業(yè)單傳送至倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，如需報(bào)關(guān)，則將相關(guān)單據(jù)傳送至報(bào)關(guān)系統(tǒng)，單據(jù)收集整理后交結(jié)算系統(tǒng)。

(5)加工處理。審核加入指令，核列合同，下達(dá)加工指令傳送到倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，收集審核加工單據(jù)傳結(jié)算系統(tǒng)。

EDI是應(yīng)用電子技術(shù)，按一定規(guī)則進(jìn)行加密和解密，并以特殊標(biāo)準(zhǔn)和形式傳輸信息，而不是通過傳統(tǒng)的郵件、快遞或者傳真來描述機(jī)構(gòu)之間傳輸信息的能力。一般而言，企業(yè)間往來的單證部屬于EDI報(bào)文所能適用的范圍，包括零售商、批發(fā)商、制造商、運(yùn)輸商、配送中心各環(huán)節(jié)中的一系列活動(dòng)。

物流信息由相關(guān)物流活動(dòng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)構(gòu)成，包括物料供應(yīng)流程、生產(chǎn)狀態(tài)、庫(kù)存控制、運(yùn)輸裝卸以及新的訂貨等。在這樣的系統(tǒng)活動(dòng)過程中，不僅需要物流企業(yè)與賣主或供應(yīng)商、金融機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸承運(yùn)人和顧客交流有關(guān)訂貨裝運(yùn)和開單的大量信息溝通，還有物流企業(yè)內(nèi)部正常運(yùn)行所需要的有關(guān)物流計(jì)劃的實(shí)施、控制等數(shù)據(jù)交換。通過EDI，可以快速獲得信息、提供更好的服務(wù)、減少紙面作業(yè)、更好的溝通和通信、提高效率、降低成本；還能改進(jìn)顧客服務(wù)水平、縮短服務(wù)周期、減少訂貨周期中不確定性、增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力等。

2．2自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在物流企業(yè)取得的效果和未來的趨勢(shì)

物流管理信息系統(tǒng)從本質(zhì)上講是把各種物流活動(dòng)與某個(gè)一體化過程連接起來，一體化過程應(yīng)建立在四個(gè)功能層次上：事務(wù)處理、管理控制、決策分析，以及制定戰(zhàn)略。

第一層是事務(wù)處理。包括記錄訂貨內(nèi)容、安排存貨任務(wù)、作業(yè)程序選擇、裝船、運(yùn)輸、配送、發(fā)貨、開發(fā)票，以及客戶查詢等。事務(wù)處理的特征是：格式規(guī)則化、通信交互化、交易批量化以及作業(yè)程序化。結(jié)構(gòu)上的各種過程和大批量的作業(yè)相結(jié)合主要強(qiáng)調(diào)了信息系統(tǒng)的效率。物流信息管理系統(tǒng)的管理控制、決策分析以及戰(zhàn)略計(jì)劃制定的強(qiáng)化需要以強(qiáng)大的作業(yè)系統(tǒng)為基礎(chǔ)。

第二層是管理控制。物流活動(dòng)節(jié)點(diǎn)通常在地域上分布很廣，物流信息的產(chǎn)生也是分散離散的，物流信息的準(zhǔn)確傳遞和物流活動(dòng)的按計(jì)劃離不開信息系統(tǒng)的指示、考核和控制。因此，物流信息系統(tǒng)的管理控制功能要求把主要精力集中在物流功能衡量和報(bào)告上，根據(jù)運(yùn)行信息協(xié)調(diào)、管理、監(jiān)測(cè)和考評(píng)各崗位的工作，并控制服務(wù)質(zhì)量。

第三層是決策分析。主要把精力集個(gè)在決策應(yīng)用上，協(xié)助管理人員鑒別、評(píng)估和比較物流戰(zhàn)略和策略上的可選方案。決策分析與管理控制不同的是，決策分析的主要精力集中在評(píng)估未來策略上的可選方案，并且它需要相對(duì)的靈活性，以便進(jìn)行范圍很廣的選擇。

電子商務(wù)是一種新型的商務(wù)手段，它采用數(shù)字化電子方式進(jìn)行商務(wù)數(shù)據(jù)交換和開展商務(wù)業(yè)務(wù)活動(dòng)，通過改善產(chǎn)品與服務(wù)加快服務(wù)傳遞速度，可滿足廠商和消費(fèi)者降低成本的需求。物流電子商務(wù)指物流企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息自動(dòng)采集與識(shí)別技術(shù)、空間數(shù)據(jù)跟蹤定位等信息技術(shù)，來實(shí)現(xiàn)空間數(shù)據(jù)和非空間數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)信息的交互式管理的信息系統(tǒng)。物流企業(yè)可借助電子商務(wù)系統(tǒng)為企業(yè)發(fā)展搭建跨國(guó)界的物流運(yùn)作平臺(tái)，托展企業(yè)的市場(chǎng)渠道，與合作伙伴建立聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息交流，并借助電子商務(wù)系統(tǒng)削減交易成本、改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)。

三、結(jié)語(yǔ)

物流信息技術(shù)是指現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，是物流現(xiàn)代化極為重要的領(lǐng)域之一，尤其是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用使物流信息技術(shù)達(dá)到新的水平。根據(jù)物流的功能以及特點(diǎn)，物流信息技術(shù)主要包括條形碼及射頻技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、地理信息技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)、智能標(biāo)簽技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、Web技術(shù)等。

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