我國跨境電子商務物流的發(fā)展困境與突破研究
伴隨全球消費市場不斷趨向于一體化,電子商務軟硬件設施及產(chǎn)業(yè)環(huán)境不斷發(fā)展,跨境電子商務已然在世界范圍內(nèi)實現(xiàn)了迅猛發(fā)展,并轉(zhuǎn)變成我國企業(yè)進軍海外市場、塑造企業(yè)品牌形象的一種新型貿(mào)易方式,其本質(zhì)上即為“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”。近年來,我國跨境電子商務物流模式不斷由過去的“集裝箱”式向“小批量、多批次、快速高效”物流模式方向發(fā)展??缇畴娮由虅瘴锪魇强缇畴娮由虅罩斜夭豢缮俚囊画h(huán),在跨境電子商務交易活動中,物流直接決定了跨境電子商務交易成功與否,重要影響著跨境電子商務的發(fā)展。由此可見,對我國跨境電子商務物流的發(fā)展困境與突破開展研究,有著十分重要的現(xiàn)實意義。
1 跨境電子商務概述
跨境電子商務,是指分別處在不同關境的交易主體,利用電子商務平臺進行交易,進行支付結(jié)算,并通過跨境物流運輸商品,進一步實現(xiàn)交易的一項國際商業(yè)活動。換言之,也就是以電子商務方式開展的國際貿(mào)易,諸如進口、出口,現(xiàn)行跨境電子商務成交商品,包括有貨物、快件以及郵件等。
2 跨境物流概述
跨境物流指的是以海關關境兩側(cè)為端點的實物與信息有效傳輸、存儲的方案,以及開展管理控制的過程。跨境物流的實現(xiàn)離不開跨境電子商務的有力支持,因為跨境電子商務在開展商品交易過程中要求以彼此國家為前提,然后將一國的商品運輸至另一國,達成商品交易目的。一般而言,跨境電子物流涉及到諸多內(nèi)容,因而大部分企業(yè)在開展跨境電子物流過程中便會尋求第三方的幫助,在該種情況下,跨境物流便成為企業(yè)的首要選擇目標。
3 我國跨境電子商務物流的發(fā)展困境
3.1 國際物流企業(yè)無法滿足我國跨境電子商務需求
近年來,我國電子商務行業(yè)迅猛發(fā)展,其規(guī)模不斷擴大,發(fā)展速度不斷加快,2011年至2017年,我國跨境電子商務交易額實現(xiàn)了連年增長。然而,現(xiàn)階段國際上從事跨境運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)十分稀少,難以滿足我國不斷發(fā)展的跨境電子商務的實際需求,特別是在網(wǎng)購旺季,好比“雙十一”、“雙十二”等,消費者通過電子商務平臺進行跨境交易時,通常要歷時很久才能收到自己購買的商品。
3.2 運營成本偏高
為了解決跨境物流企業(yè)有限的問題,近年來我國跨境電子商務紛紛與多家大型網(wǎng)站簽訂協(xié)議,將其作為物流平臺。該種做法雖然一定程度上減輕了跨境電子商務的壓力,但是卻存在運營成本過高的問題。現(xiàn)階段,消費者在跨境電子商務平臺上購物,首要考慮的大多是商品質(zhì)量及物流速度,所以,與物流企業(yè)合作的運營商也要考慮物流企業(yè)的服務質(zhì)量和效率。然而要想實現(xiàn)高效率、高水平的物流體驗,就必須要投入大量的人力、物力、財力,但同時使得物流成本偏高。因此,在確保質(zhì)量的同時,有效降低物流成本,成為每家跨境物流企業(yè)所需解決的一項重要問題。
3.3 物流體系不完善
我國跨境電子商務物流基礎設施相對落后,是我國跨境電子商務物流體系不完善的一大表現(xiàn)。近年來,跨境電子商務發(fā)展迅速,為了緊隨時代發(fā)展步伐,我國多家物流企業(yè)諸如順豐、申通、圓通等相繼構(gòu)建起自身的物流網(wǎng)絡。然而,這些物流網(wǎng)絡均表現(xiàn)出一定的基礎設施相對落后的問題,倘若這些問題未能得到及時有效地解決,必然會對物流質(zhì)量、效率提高造成不利影響,進一步制約我國跨境電子商務的發(fā)展進步。
4 我國跨境電子商務物流突破發(fā)展困境的有效對策
4.1 推進跨境物流與跨境電子商務相互間的有效協(xié)同
跨境電子商務要想實現(xiàn)有序健康發(fā)展,就應當推進跨境物流與跨境電子商務的有效協(xié)同,進而實現(xiàn)一系列資源的有效共享,推動我國跨境電子商務物流得到進一步發(fā)展。推進跨境物流與跨境電子商務相互間的有效協(xié)同,具體而言:其一,相關部門應當加強推進跨境電子商務內(nèi)部供應鏈的優(yōu)化整合,對商品的包裝、存儲、運輸?shù)确矫嬗枰匀鎯?yōu)化,確保商品在盡可能短的時間內(nèi)轉(zhuǎn)運至消費者手中,縮減可省去的成本投入,提高跨境電子商務物流服務質(zhì)量、效率。其二,相關部門應當加強在跨境電子商務中引入先進移動技術,加強對網(wǎng)絡信息技術的科學合理應用,實現(xiàn)跨境物流與跨境電子商務相互間的有效協(xié)同,進一步促進跨境電子商務物流的有序發(fā)展。其三,跨境電子商務物流發(fā)展過程中,應當將配合跨境電子商務發(fā)展作為自身發(fā)展目標,并對對應配套服務予以優(yōu)化整合,購置相應硬性資源,加強與境外物流企業(yè)的交流合作,進一步促進跨境電子商務物流的有序發(fā)展。
4.2 提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)
面對現(xiàn)階段跨境電子商務物流企業(yè)管理運營專業(yè)化水平不足的問題,要求物流企業(yè)嚴格控制人才招聘條件。其一,在人才招聘上而言,應當嚴格要求,提高招聘門檻。對于跨境電子商務而言,確保人才具備必要的營銷知識、法律知識、語言等相關素質(zhì),而這些配套人才隊伍建設還要求企業(yè)要開展好人力資源管理工作。所以,在人力資源管理工作中,企業(yè)應當結(jié)合市場行業(yè)人才等實際情況,安排配套的培訓內(nèi)容。在培訓教育活動開展前,企業(yè)應當組織相關人員深入考察企業(yè)項目涉及的國家、地區(qū),包括該部分國家地區(qū)的社會環(huán)境、語言特征、人文風俗等。值得一提的是,一些外向型企業(yè)樂于通過網(wǎng)絡途徑開展信息采集,由此極易造成信息不夠真實準確等問題。因而,組織員工前往實地調(diào)研、學習,有助于員工充分掌握不同的經(jīng)濟、文化、法律等內(nèi)容。其二,在人才引進方面,可推行“師徒制”教育模式,讓新進員工一方面可通過實踐探索,總結(jié)經(jīng)驗,提高自身專業(yè)素質(zhì);另一方面可在老員工幫助下掌握相關理念性的經(jīng)驗及人際關系的處理,進而實現(xiàn)理論與實踐的協(xié)同發(fā)展。
4.3 構(gòu)建健全物流管理運營模式制度
在“一帶一路”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新形勢下,對于跨境電子商務物流而言,應當構(gòu)建健全的管理制度,以確保主體、權力、利益相互間的關系明確、和諧。通過將供應鏈管理理念引入至跨境電子商務物流中,實現(xiàn)與供應鏈上其他企業(yè)相互間關系的充分協(xié)調(diào),引導供應鏈內(nèi)部各環(huán)節(jié)企業(yè)進一步形成全面統(tǒng)一的經(jīng)營發(fā)展目標,縮減供應鏈運營成本,促進收獲可觀的經(jīng)濟效益。除此之外,還可依托該種方式增強物流企業(yè)的管理及運營能力,提高跨境電子商務物流的軟實力。
4.4 構(gòu)建跨境電子商務物流企業(yè)聯(lián)盟
跨文化管理策略是跨境電子商務物流企業(yè)突破發(fā)展困境的重要一環(huán)。在文化異同的大環(huán)境下,企業(yè)如何才能始終秉承“求同存異”原則,確保對該種文化差異的有效認識,防止文化差異所造成的不利局面,要求構(gòu)建跨境電子商務物流企業(yè)聯(lián)盟以促進企業(yè)在經(jīng)營管理能力、資源集成能力等方面實現(xiàn)有序提升。所以,物流企業(yè)不論在國內(nèi)還是國外均應當建設物流倉儲中心,國外聯(lián)盟物流企業(yè)可將商品轉(zhuǎn)運至物流倉儲中心,當國內(nèi)消費者下單時,國外物流企業(yè)便可直接依據(jù)相關指令將商品運輸至國內(nèi)倉儲中心,再通過國內(nèi)物流企業(yè)開展交接處理,迅速有效的將商品送到消費者手中。
5 結(jié)語
總而言之,伴隨跨境電子商務交易規(guī)模不斷擴大,為跨境物流創(chuàng)造了有利的發(fā)展契機,然而跨境電子商務作為一種新業(yè)態(tài),發(fā)展模式仍不完善,其發(fā)展還難以實現(xiàn)與跨境電子商務發(fā)展的有效協(xié)同,我國跨境電子商務物流依舊面臨諸多發(fā)展困境。新形勢下,跨境電子商務物流企業(yè)相關人員必須要革新思想理念,緊緊跟隨時代前進步伐,提高對跨境電子商務及跨境物流內(nèi)涵特征的有效認識,加強對我國跨境電子商務物流發(fā)展困境的深入分析,積極促進我國跨境電子商務物流的有序健康發(fā)展。
本文來源:《企業(yè)科技與發(fā)展》:http://m.12-baidu.cn/w/qk/21223.html
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