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變頻調(diào)速技術(shù)在礦山中的廣泛使用-科技論文
作者:中州期刊-小君來源:原創(chuàng)日期:2011-12-17人氣:1021
1概述
地下礦山的生產(chǎn)較露天礦山復(fù)雜。由于井下生產(chǎn)的空間窄小,使生產(chǎn)設(shè)備環(huán)境潮濕、陰暗,粉塵大、噪音大、振動大、并有塌方的危險,工作條件十分惡劣。因此,井下生產(chǎn)設(shè)備的體積受限,這些設(shè)備以小型化為主,體積小、重量輕,對電氣傳動的要求不高。但提升、排水、通風(fēng)、壓氣等固定設(shè)備是地下礦山的要害部門,也是耗電大戶,因此,這些設(shè)備的安全運行和節(jié)能就顯得至關(guān)重要。
根據(jù)我們多年來從事礦山電氣傳動的經(jīng)驗及在礦山進行變頻調(diào)速的應(yīng)用實踐,我認為,在礦山應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)對于提高礦山生產(chǎn)設(shè)備的效率,節(jié)約電能都是至關(guān)重要的。但遺憾的是在礦山應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)還很不普遍,除了因變頻器的投資問題外,與人們對變頻器的認識不夠有關(guān),也與不能正確了解礦山設(shè)備對變頻器的特殊要求、不能正確地應(yīng)用變頻器、因此所帶來的負面影響有很大關(guān)系。
本文主要介紹目前礦山應(yīng)用變頻器的狀況,礦山設(shè)備對電氣傳動的特殊要求,以及如何正確地選用變頻器等。
2變頻器在露天礦山設(shè)備中的應(yīng)用
2.1電鏟。電鏟用于裝載礦巖,其工作條件非常惡劣,特別是在爆破不好的情況下挖根底作業(yè),經(jīng)常出現(xiàn)過大的沖擊載荷,甚至堵轉(zhuǎn)。因此,電鏟對電氣傳動系統(tǒng)就有較高的要求^要求電氣傳動系統(tǒng)的機械特性曲線的包絡(luò)面積大,有足夠的有用功率;要求有良好的調(diào)速性能,能四象限運行,能快速地進行加、減速和反轉(zhuǎn),動態(tài)響應(yīng)速度快;要求系統(tǒng)制動性能好,并能回收能量;要求系統(tǒng)運行可靠,維修方便等。由于電鏟對電氣傳動系統(tǒng)的這些特殊要求,所以,我國電鏟目前應(yīng)用的電氣傳動系統(tǒng)主要還是直流傳動系統(tǒng)。這兩種系統(tǒng)都還存在直流電機的固有的缺點,即維修工作量大、效率較低等。工作機構(gòu)處于再生制動工作時,逆變器將再生制動能量反饋到公共直流母線上,可供其它工作機構(gòu)使用,使能量得到充分利用。使用不完的制動能量,可以通過制動電阻消耗掉。
2.2變頻器在牙輪鉆機中的應(yīng)用牙輪鉆機是露天礦山、尤其是大型露天礦山的主要穿孔設(shè)備。為使牙輪鉆機在不同的巖層中都能保持較佳的鉆進狀態(tài),要求鉆機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)能根據(jù)巖層的性質(zhì)進行無級調(diào)速。鉆機的提升I行走機構(gòu)也需要無級調(diào)速。目前,牙輪鉆機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)和提升I行走機構(gòu)一般都是直流電動機傳動。牙輪鉆機上應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)不僅是為了節(jié)能,更重要的是為了提高鉆機的生產(chǎn)效率,降低維修工作量。我國礦山的牙輪鉆機的變頻調(diào)速還在開發(fā)試驗之中,尚未在推廣應(yīng)用。
2.3電動輪汽車的電氣傳動目前,大型露天礦山的運輸主要是采用無軌運輸,而主要運輸設(shè)備是大型汽車,特別是電動輪汽車成為了大型露天礦山的主要運輸設(shè)備。這是因為電氣傳動比機械傳動有更多的優(yōu)點。如調(diào)速性能好,響應(yīng)速度快,調(diào)速平滑無沖擊;可實現(xiàn)恒功率調(diào)節(jié),能充分利用柴油發(fā)動機的功率,耗油少;制動安全,牽引特性好等。電動輪汽車的電氣傳動系統(tǒng)主要有柴油發(fā)動機帶動的直流發(fā)電機-直流電動機系統(tǒng)和柴油發(fā)動機帶動的交流發(fā)電機-交流電動機系統(tǒng),它通過控制發(fā)電機的勵磁來控制電動機的轉(zhuǎn)速。隨著變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展,人們也在探討將變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用于電動輪汽車電氣傳動的可能性。但目前尚未見到成功的先例。不過,作為大型露天礦山的主要運輸設(shè)備的電動輪汽車,人們會繼續(xù)努力,研究將變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用于電動輪汽車,以進一步改善其調(diào)速性能,提高其運輸能力。3結(jié)束語
《中華人民共和國節(jié)約能源法》第39條,已將變頻調(diào)速技術(shù)列為通用節(jié)能技術(shù)加以推廣。在礦山推廣應(yīng)用變頻器節(jié)能是重要目的之一,如風(fēng)機、水泵;同時也有提高生產(chǎn)效率、降低維修工作量、提高產(chǎn)品質(zhì)量等目的,如電鏟、牙輪鉆機、礦井提升機等。在礦山應(yīng)用變頻器和其它工業(yè)部門有相同之處,也有不同之處,如電鏟、牙輪鉆機、礦井提升機等設(shè)備應(yīng)用變頻器有一豺特殊要求,所用的變頻器還有一些技術(shù)開發(fā)工作要做。建議有關(guān)科研院所、變頻器生產(chǎn)廠家和礦山用戶共同合作,開發(fā)我國礦山設(shè)備使用的變頻器。
本文的目的在于拋磚引玉。由于作者的水平有限,資料不夠,經(jīng)驗不足,所述內(nèi)容錯誤之處在所難免,所論觀點也屬一孔之見,歡迎讀者和朋友們批評指正。
地下礦山的生產(chǎn)較露天礦山復(fù)雜。由于井下生產(chǎn)的空間窄小,使生產(chǎn)設(shè)備環(huán)境潮濕、陰暗,粉塵大、噪音大、振動大、并有塌方的危險,工作條件十分惡劣。因此,井下生產(chǎn)設(shè)備的體積受限,這些設(shè)備以小型化為主,體積小、重量輕,對電氣傳動的要求不高。但提升、排水、通風(fēng)、壓氣等固定設(shè)備是地下礦山的要害部門,也是耗電大戶,因此,這些設(shè)備的安全運行和節(jié)能就顯得至關(guān)重要。
根據(jù)我們多年來從事礦山電氣傳動的經(jīng)驗及在礦山進行變頻調(diào)速的應(yīng)用實踐,我認為,在礦山應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)對于提高礦山生產(chǎn)設(shè)備的效率,節(jié)約電能都是至關(guān)重要的。但遺憾的是在礦山應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)還很不普遍,除了因變頻器的投資問題外,與人們對變頻器的認識不夠有關(guān),也與不能正確了解礦山設(shè)備對變頻器的特殊要求、不能正確地應(yīng)用變頻器、因此所帶來的負面影響有很大關(guān)系。
本文主要介紹目前礦山應(yīng)用變頻器的狀況,礦山設(shè)備對電氣傳動的特殊要求,以及如何正確地選用變頻器等。
2變頻器在露天礦山設(shè)備中的應(yīng)用
2.1電鏟。電鏟用于裝載礦巖,其工作條件非常惡劣,特別是在爆破不好的情況下挖根底作業(yè),經(jīng)常出現(xiàn)過大的沖擊載荷,甚至堵轉(zhuǎn)。因此,電鏟對電氣傳動系統(tǒng)就有較高的要求^要求電氣傳動系統(tǒng)的機械特性曲線的包絡(luò)面積大,有足夠的有用功率;要求有良好的調(diào)速性能,能四象限運行,能快速地進行加、減速和反轉(zhuǎn),動態(tài)響應(yīng)速度快;要求系統(tǒng)制動性能好,并能回收能量;要求系統(tǒng)運行可靠,維修方便等。由于電鏟對電氣傳動系統(tǒng)的這些特殊要求,所以,我國電鏟目前應(yīng)用的電氣傳動系統(tǒng)主要還是直流傳動系統(tǒng)。這兩種系統(tǒng)都還存在直流電機的固有的缺點,即維修工作量大、效率較低等。工作機構(gòu)處于再生制動工作時,逆變器將再生制動能量反饋到公共直流母線上,可供其它工作機構(gòu)使用,使能量得到充分利用。使用不完的制動能量,可以通過制動電阻消耗掉。
2.2變頻器在牙輪鉆機中的應(yīng)用牙輪鉆機是露天礦山、尤其是大型露天礦山的主要穿孔設(shè)備。為使牙輪鉆機在不同的巖層中都能保持較佳的鉆進狀態(tài),要求鉆機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)能根據(jù)巖層的性質(zhì)進行無級調(diào)速。鉆機的提升I行走機構(gòu)也需要無級調(diào)速。目前,牙輪鉆機的回轉(zhuǎn)機構(gòu)和提升I行走機構(gòu)一般都是直流電動機傳動。牙輪鉆機上應(yīng)用變頻調(diào)速技術(shù)不僅是為了節(jié)能,更重要的是為了提高鉆機的生產(chǎn)效率,降低維修工作量。我國礦山的牙輪鉆機的變頻調(diào)速還在開發(fā)試驗之中,尚未在推廣應(yīng)用。
2.3電動輪汽車的電氣傳動目前,大型露天礦山的運輸主要是采用無軌運輸,而主要運輸設(shè)備是大型汽車,特別是電動輪汽車成為了大型露天礦山的主要運輸設(shè)備。這是因為電氣傳動比機械傳動有更多的優(yōu)點。如調(diào)速性能好,響應(yīng)速度快,調(diào)速平滑無沖擊;可實現(xiàn)恒功率調(diào)節(jié),能充分利用柴油發(fā)動機的功率,耗油少;制動安全,牽引特性好等。電動輪汽車的電氣傳動系統(tǒng)主要有柴油發(fā)動機帶動的直流發(fā)電機-直流電動機系統(tǒng)和柴油發(fā)動機帶動的交流發(fā)電機-交流電動機系統(tǒng),它通過控制發(fā)電機的勵磁來控制電動機的轉(zhuǎn)速。隨著變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展,人們也在探討將變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用于電動輪汽車電氣傳動的可能性。但目前尚未見到成功的先例。不過,作為大型露天礦山的主要運輸設(shè)備的電動輪汽車,人們會繼續(xù)努力,研究將變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用于電動輪汽車,以進一步改善其調(diào)速性能,提高其運輸能力。3結(jié)束語
《中華人民共和國節(jié)約能源法》第39條,已將變頻調(diào)速技術(shù)列為通用節(jié)能技術(shù)加以推廣。在礦山推廣應(yīng)用變頻器節(jié)能是重要目的之一,如風(fēng)機、水泵;同時也有提高生產(chǎn)效率、降低維修工作量、提高產(chǎn)品質(zhì)量等目的,如電鏟、牙輪鉆機、礦井提升機等。在礦山應(yīng)用變頻器和其它工業(yè)部門有相同之處,也有不同之處,如電鏟、牙輪鉆機、礦井提升機等設(shè)備應(yīng)用變頻器有一豺特殊要求,所用的變頻器還有一些技術(shù)開發(fā)工作要做。建議有關(guān)科研院所、變頻器生產(chǎn)廠家和礦山用戶共同合作,開發(fā)我國礦山設(shè)備使用的變頻器。
本文的目的在于拋磚引玉。由于作者的水平有限,資料不夠,經(jīng)驗不足,所述內(nèi)容錯誤之處在所難免,所論觀點也屬一孔之見,歡迎讀者和朋友們批評指正。
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