電力施工中架空線路技術(shù)分析
引言:架空線路搭設(shè)是電力施工時的重要分支工程,確保架空線路施工質(zhì)量、成本控制、效率保障,對整個電力施工工程穩(wěn)步推進存在極大的裨益。具體開展架空線路搭設(shè)工作時,搭設(shè)技術(shù)可以較好的從成本、效能、質(zhì)量層面,改善架空線路施工工作,重視成本、效能等觀念的滲透,可以在積極聯(lián)動架空線路施工技術(shù)下,改善架空線路施工進程。
一、架空線路施工中線路規(guī)劃運用
架空線路施工中的線路規(guī)劃遵循安裝維護便利性、運作穩(wěn)定性、線路最短等原則,可以在設(shè)計層面上保障架空線路施工質(zhì)量、效能、成本優(yōu)化。從安裝及維護便利的角度來看,規(guī)劃線路時,可以考量沿途的交通條件,若能結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施進行線路規(guī)劃,則無論是在搭設(shè)過程,亦或者是在后期維護過程中,都可以具有較高便利性下,提升施工維護效力,從運作穩(wěn)定性來看,線路規(guī)劃時應(yīng)避開不可抗力因素風(fēng)險偏大區(qū)域,以此盡可能的避免泥石流、臺風(fēng)、地震、洪澇等災(zāi)害,增強線路的后期生存能力,從線路最短原則來看,搭設(shè)線路時,考慮到成本問題,應(yīng)在規(guī)劃線路時,除非必須繞路外,應(yīng)盡可能的取直線搭設(shè)線路,以此進行成本管理,減少施工工期等[1]。
例如,搭設(shè)架空線路時,若能結(jié)合交通設(shè)施優(yōu)化線路走向,就可以在保障交通基礎(chǔ)設(shè)施下,使用貨車等將安裝所需的部件快速部署到制定區(qū)域,架空線路搭設(shè)效率無疑可以得到極大保障,若能重視運作穩(wěn)定性,就可以避開地質(zhì)不穩(wěn)定區(qū)域下,防止桿塔倒塌等,若重視線路最短,就可以少鋪設(shè)一定里程的線路,搭設(shè)成本自然得到改善。
二、架空線路施工中的過程控制運用
過程控制是在施工過程中對施工過程進行規(guī)范化、標準化、管理高效化的過程,需要重視人員、設(shè)備、環(huán)境等的優(yōu)化。從人員的視角來看,應(yīng)當(dāng)在施工時,重視績效考核和獎懲制度的綜合性運用,確保施工人員能自發(fā)的約束自身行為,提供更高的工作貢獻,從設(shè)備視角上來看,應(yīng)重視設(shè)備性能質(zhì)量檢驗及定期維護、故障排除,施工之前,應(yīng)注意設(shè)備質(zhì)量檢查,避免高空作業(yè)時,職員人身安全受到威脅,日常管理中,應(yīng)當(dāng)編制適宜的維護計劃,除了定期評價設(shè)備的有形損耗及故障風(fēng)險外,還要在設(shè)備發(fā)生實際故障時,及時進行故障排除,從環(huán)境的角度來看,施工區(qū)域合理布局,危險區(qū)域有效防控,可以在加強現(xiàn)場環(huán)境管理上,提升施工效力,規(guī)避安全隱患[2]。
例如,重視人員管理下,就可以引導(dǎo)職員貼合績效考核標準, 并受獎勵制度牽引下,自發(fā)優(yōu)化自身工作行為,重視設(shè)備管理下,就可以對安全防護設(shè)備進行探傷檢查等情況下,提升高空作業(yè)安全性,重視環(huán)境管理下,就可以在使用圍欄、指示牌隔離危險區(qū)下,避免發(fā)生安全事故。
三、架空線路施工中的測試檢驗運用
架空線路施工中的測試檢驗是在施工過程中,對各個階段下的工程質(zhì)量進行質(zhì)檢過程,質(zhì)檢工程可以及時識別質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患等,通過及時重做,達到止損目的,明確質(zhì)量不佳原因下,還可以推進施工現(xiàn)場的質(zhì)控效力。展開質(zhì)檢時可注意現(xiàn)場監(jiān)理人員、質(zhì)量評價依據(jù)等,從現(xiàn)場監(jiān)理人員來看,展開施工時,可針對性的配置監(jiān)理人員,除了監(jiān)督施工外,還可以對已完成工程進行質(zhì)量檢驗,從質(zhì)量評價依據(jù)來看,應(yīng)根據(jù)規(guī)范性、標準性、質(zhì)量性等細致化工程評價表,輔助質(zhì)檢人員展開質(zhì)檢的同時,又能較為客觀的披露已完成工程量的質(zhì)量信息[3]。
例如,重視現(xiàn)場監(jiān)理人員的配置下,就可以引導(dǎo)監(jiān)理人員在每日施工結(jié)束后,對已完成工程質(zhì)量進行綜合評估,若能依托細致的評價表展開綜合評價,則可以較好的引導(dǎo)監(jiān)理人員全面、細致的披露工程信息。
四、架空線路施工中的綜合評價及優(yōu)化改進運用
施工中的質(zhì)量評價及優(yōu)化改進是在施工結(jié)束后,通過細致的績效評價、成本效益評價、進度評價、安全隱患評價等,對已完成工程進行綜合評價,一般需要項目跟蹤管理人員參與到評價工作,若從綜合評價中,識別到人員管理、設(shè)備管理等問題時,就可以及時擬定改進方案,優(yōu)化施工單位內(nèi)部管理。
例如,施工時,可以在展開綜合評價時,發(fā)現(xiàn)施工時的成本效益大幅度下滑,就可以進行原因分析,在明確員工職業(yè)倦怠、天氣炎熱等情況下,可以及時采取激勵性措施,優(yōu)化施工管理工作的同時,又能提升員工主觀能動性,保障工程施工效率、質(zhì)量。
五、總結(jié):確保架空線路施工質(zhì)量、成本控制、效率保障,對整個電力施工工程穩(wěn)步推進存在極大的裨益。具體開展架空線路搭設(shè)工作時,應(yīng)當(dāng)重視線路規(guī)劃、過程控制、測試檢驗、綜合評價及優(yōu)化改進,可以在增強內(nèi)部管理及施工過程監(jiān)控下,保障架空線路施工效率、質(zhì)量。
本文來源:《魅力中國》:http://m.12-baidu.cn/w/wy/25805.html
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