一種汽車起重機(jī)可靠性試驗(yàn)方法的應(yīng)用

為了評(píng)定起重機(jī)在規(guī)定的條件和預(yù)定的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)化作業(yè)狀態(tài)下的工作能力，考察其在起重作業(yè)時(shí)整機(jī)和零部件的可靠性、主要零部件的耐久性以及基本性能的穩(wěn)定程度，每一個(gè)汽車起重機(jī)新產(chǎn)品型式試驗(yàn)都包括以下內(nèi)容：

通過(guò)以上表格可以發(fā)現(xiàn)，以上單一試驗(yàn)項(xiàng)目的次數(shù)較多、試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)，這給試驗(yàn)過(guò)程記錄帶來(lái)了挑戰(zhàn)。當(dāng)前，多數(shù)情況下，基本靠試驗(yàn)操作人員本人統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng)與次數(shù)，然后形成記錄。人為操作性較大，很難保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性與準(zhǔn)確性。另，當(dāng)前統(tǒng)計(jì)方式較多地采用平均試驗(yàn)時(shí)間的方式來(lái)處理，即通過(guò)試驗(yàn)次數(shù)=試驗(yàn)總時(shí)間/平均一次試驗(yàn)的時(shí)間來(lái)計(jì)算獲取。該處理方式會(huì)受試驗(yàn)人員的主觀性影響較大；同時(shí)由于試驗(yàn)的每一項(xiàng)細(xì)分試驗(yàn)都需要一個(gè)時(shí)間段才能完成，因此累積誤差的大小對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響也不容忽視。

鑒于此，本文給出以下可靠性試驗(yàn)作業(yè)方法。

1  試驗(yàn)方法

一種可以有效避免試驗(yàn)操作人員的主觀性影響的試驗(yàn)方法，即通過(guò)在起重機(jī)進(jìn)行可靠性試驗(yàn)的重復(fù)動(dòng)作路徑中，安裝若干開(kāi)關(guān)，然后連接成一個(gè)簡(jiǎn)單的控制線路，試驗(yàn)次數(shù)與時(shí)長(zhǎng)的記錄完全由開(kāi)關(guān)、繼電器、計(jì)數(shù)器以及結(jié)合力矩限制器、PLC控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)。

如圖1所示為回轉(zhuǎn)試驗(yàn)記錄系統(tǒng)線路示意，其工作原理為：在回轉(zhuǎn)的180°范圍內(nèi)，安裝兩個(gè)限位開(kāi)關(guān)；約定循環(huán)動(dòng)作時(shí)，起始的回轉(zhuǎn)角度位置為0°，開(kāi)始反向回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)角度位置為180°；在起重機(jī)執(zhí)行0°至180°回轉(zhuǎn)的循環(huán)中，將使得S1先閉合，然后斷開(kāi)；轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)S2閉合，然后斷開(kāi)；轉(zhuǎn)到180°時(shí)進(jìn)行反向回轉(zhuǎn)，反向回轉(zhuǎn)過(guò)程中，將使得S2先閉合，然后斷開(kāi)；轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)S1閉合，然后斷開(kāi)；直到回到0°位置，一個(gè)循環(huán)結(jié)束，我們記為一次?；谏鲜鲈?，該系統(tǒng)可以實(shí)以下功能：即，在0°至180°正向回轉(zhuǎn)和反向回轉(zhuǎn)一個(gè)循環(huán)過(guò)程中，整個(gè)開(kāi)關(guān)、繼電器組合只給計(jì)數(shù)器一次通電，計(jì)數(shù)器既可以在試驗(yàn)次數(shù)上增加一次，又可以維持其斷電保存功能，也就是即使中途因?yàn)樵囼?yàn)休息需要關(guān)機(jī)斷電，仍然不會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失；同時(shí)還可以做到按天或者按小時(shí)的統(tǒng)計(jì)分析。

如圖2所示為在圖1的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)開(kāi)關(guān)，我們可以在循環(huán)路徑上在增加一個(gè)開(kāi)關(guān)設(shè)置，比如說(shuō)在卷?yè)P(yáng)或者吊臂吊鉤上增加一個(gè)重物上升觸發(fā)的開(kāi)關(guān)，確保不只是回轉(zhuǎn)動(dòng)作，吊鉤作業(yè)也可以保證有效的計(jì)數(shù)。

 圖1  回轉(zhuǎn)試驗(yàn)記錄系統(tǒng)線路示意（計(jì)數(shù)器）   圖2  起落鉤試驗(yàn)記錄系統(tǒng)線路示意（計(jì)數(shù)器）

圖3和圖4則是將圖1和圖2的計(jì)數(shù)主體由計(jì)數(shù)器更改為力矩限制器。無(wú)論是力矩限制器或者PLC控制器都可以實(shí)現(xiàn)編制一個(gè)簡(jiǎn)單的計(jì)數(shù)器功能，顯示在界面上。我們把此功能作為一個(gè)未出廠設(shè)備的調(diào)試界面，然后通過(guò)內(nèi)存將所有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存起來(lái)，更加不容易丟失。出廠時(shí)，通過(guò)密碼設(shè)置或者其他手段，取消用戶不需要的此界面即可。

圖3  回轉(zhuǎn)試驗(yàn)記錄系統(tǒng)線路示意（力限器）     圖4  起落鉤試驗(yàn)記錄系統(tǒng)線路示意（力限器）

2  結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上述試驗(yàn)方案，其可靠性試驗(yàn)過(guò)程中數(shù)據(jù)記錄有效性、準(zhǔn)確性的問(wèn)題得到有效地解決。真實(shí)有效的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以將試驗(yàn)過(guò)程中產(chǎn)品的故障、問(wèn)題等準(zhǔn)確反映/暴露出來(lái)，為改進(jìn)與糾正措施的提出提供直接依據(jù)；其次，對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，同一產(chǎn)品的有效可靠性試驗(yàn)記錄進(jìn)行一次即可，避免因原人員記錄方式所致試驗(yàn)反復(fù)的重復(fù)投入；再者，其是可靠安全的設(shè)備提供予客戶的有力依據(jù)。

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