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橋梁設(shè)計(jì)中的安全性和耐久性問(wèn)題探析

作者:李勇來(lái)源:《城市住宅》日期:2021-01-22人氣:1122

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,橋梁工程的建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,其工程結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜,給橋梁工程設(shè)計(jì)的發(fā)展帶來(lái)較大挑戰(zhàn)。在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候,普遍存在橋梁設(shè)計(jì)與工程施工管理缺乏協(xié)調(diào)性、工程設(shè)計(jì)理念過(guò)于落、工程設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)體系不夠完善等問(wèn)題,對(duì)橋梁工程的安全性及耐久性造成極大影響,難以保證橋梁工程的正常使用,給橋梁工程建設(shè)事業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來(lái)更多隱患。因此,為確保橋梁工程的整體質(zhì)量,使橋梁設(shè)計(jì)水平得到有效提高,必須要深入分析橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及耐久性問(wèn)題,通過(guò)科學(xué)有效的方法對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),使橋梁設(shè)計(jì)能夠充分滿足橋梁工程建設(shè)的要求,有效促進(jìn)橋梁工程建設(shè)事業(yè)的科學(xué)發(fā)展。

1 橋梁設(shè)計(jì)中安全性及耐久性問(wèn)題的危害性

1.1 經(jīng)濟(jì)損失較大

在進(jìn)行橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中,普遍都要消耗大量的物力資源和財(cái)力資源,對(duì)工程施工技術(shù)的要求也相對(duì)較高,這就需要保證施工人員的整體素質(zhì)水平,以此保證橋梁工程施工作業(yè)的順利開(kāi)展。若是在橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中存在安全性和耐久性問(wèn)題,勢(shì)必很容易影響到橋梁工程的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),難以保證橋梁工程的社會(huì)效益,甚至帶來(lái)更多的工程維護(hù)成本,造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí),在進(jìn)行橋梁工程維護(hù)管理的時(shí)候,也容易出現(xiàn)各種各樣的安全問(wèn)題,進(jìn)而產(chǎn)生較多的維修費(fèi)用,給橋梁工程建設(shè)事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展帶來(lái)較大挑戰(zhàn)。

1.2安全隱患較多

根據(jù)我國(guó)橋梁工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看,橋梁工程施工中的安全事故越來(lái)愈多,既威脅到我國(guó)人民的生命安全,也造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。隨著橋梁工程施工中安全事故的發(fā)生率逐漸上升,我國(guó)對(duì)橋梁工程施工水平提出了更高要求,這也是促進(jìn)橋梁工程建設(shè)事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要途徑。一般橋梁工程施工中的安全事故都是受到人為因素所造成的,其主要原因就是工程施工管理不夠全面、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不夠科學(xué)、橋梁施工質(zhì)量無(wú)法得到保障等等。一旦橋梁工程的安全性及耐久性得不到保障,就會(huì)顯著增加橋梁坍塌問(wèn)題的發(fā)生率,嚴(yán)重威脅著我國(guó)人民的生命安全及財(cái)產(chǎn)安全,給橋梁工程建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展造成較大阻礙。

2 橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及耐久性問(wèn)題

2.1 橋梁設(shè)計(jì)與工程施工管理缺乏協(xié)調(diào)性

在進(jìn)行橋梁工程設(shè)計(jì)的時(shí)候,既要保證工程設(shè)計(jì)質(zhì)量,也要注重工程施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,以此提高橋梁工程的安全性及耐久性,使橋梁工程的正常運(yùn)營(yíng)得到有效保障。同時(shí),也要注重與橋梁工程施工管理的銜接,確保橋梁設(shè)計(jì)與工程施工管理之間的協(xié)調(diào)性,使橋梁工程施工作業(yè)得以順利進(jìn)行。就實(shí)際情況來(lái)看,我國(guó)橋梁設(shè)計(jì)與工程施工管理的協(xié)調(diào)性較差,大部分橋梁工程施工事故都是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量不達(dá)標(biāo)所造成的,比如施工工序缺乏合理性、工程材料的強(qiáng)度較差等問(wèn)題都會(huì)影響到工程施工質(zhì)量。而工程設(shè)計(jì)與工程施工管理缺乏協(xié)調(diào)性,也是造成工程施工質(zhì)量問(wèn)題的重要因素,整個(gè)施工過(guò)程中容易出現(xiàn)混凝土配比不合理、水泥選用不科學(xué)、混凝土養(yǎng)護(hù)不夠科學(xué)等問(wèn)題,進(jìn)而影響到橋梁工程的安全性及耐久性,給橋梁工程的正常運(yùn)營(yíng)帶來(lái)較多隱患。

2.2 工程設(shè)計(jì)理念過(guò)于落后

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展背景下,我國(guó)人民的生活水平逐漸提升,對(duì)橋梁工程的需求不斷提高。為充分滿足我國(guó)人民的出行需求,橋梁工程的建設(shè)數(shù)量逐漸增多,其施工技術(shù)也在快速更新,各種地基處理技術(shù)和混凝土技術(shù)被應(yīng)用到橋梁工程施工中,對(duì)提高工程施工效率及質(zhì)量起到了較好的積極影響作用。但是由于受到傳統(tǒng)設(shè)計(jì)觀念的負(fù)面影響,橋梁工程設(shè)計(jì)理念依舊比較落后,整個(gè)過(guò)程沒(méi)有充分考慮到多方面的影響因素,導(dǎo)致橋梁工程設(shè)計(jì)中存在諸多安全性及耐久性問(wèn)題。就目前來(lái)看,大部分橋梁工程設(shè)計(jì)人員對(duì)新技術(shù)和新材料都缺乏正確認(rèn)識(shí),沒(méi)有認(rèn)識(shí)到材料強(qiáng)度的規(guī)范性,沒(méi)有根據(jù)橋梁工程的構(gòu)造體系做好優(yōu)化設(shè)計(jì),導(dǎo)致橋梁設(shè)計(jì)缺乏安全性及耐久性,嚴(yán)重影響到橋梁工程的正常運(yùn)營(yíng)。

3.橋梁設(shè)計(jì)中安全性和耐久性問(wèn)題的解決措施

3.1 準(zhǔn)確把握工程安全性及耐久性的影響因素

在進(jìn)行橋梁工程設(shè)計(jì)的時(shí)候,設(shè)計(jì)人員要充分考慮到各種各樣的影響因素,避免橋梁工程的安全性及耐久性受到影響,使橋梁工程的功能作用得到充分發(fā)揮。由于橋梁工程在投入使用的時(shí)候,其工程材料的性能會(huì)隨著時(shí)間推移逐漸減弱,在重力碾壓下容易出現(xiàn)工程結(jié)構(gòu)變形情況,進(jìn)而影響到橋梁工程的安全性就耐久性。因此,為保證橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量,需要準(zhǔn)確把握相關(guān)的影響因素,根據(jù)工程材料的化學(xué)性質(zhì)和物理性質(zhì)進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),一旦工程材料的物理性質(zhì)出現(xiàn)變化,就預(yù)示著工程結(jié)構(gòu)的耐久性逐漸降低,這就需要積極加強(qiáng)對(duì)各種材料的研究,了解各種材料的整體性能,進(jìn)而對(duì)工程材料進(jìn)行合理選用,使橋梁工程的耐久性得到有效提高。同時(shí),在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候,設(shè)計(jì)人員要做好工程構(gòu)件及鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)工作,整個(gè)過(guò)程要重視耐久性設(shè)計(jì),采用模擬實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行承載能力的計(jì)算,進(jìn)而確定其使用周期,使橋梁工程的安全性及耐久性得到有效保障。

3.2 優(yōu)化工程耐久性設(shè)計(jì)的流程

根據(jù)我國(guó)橋梁工程的施工情況和使用情況來(lái)看,整個(gè)過(guò)程很容易受到颶風(fēng)、地震、車(chē)輛超載等因素的不利影響,以致橋梁工程的安全性和耐久性無(wú)法得到保障。因此,在進(jìn)行橋梁工程設(shè)計(jì)的時(shí)候,設(shè)計(jì)人員需要結(jié)合這些問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮,并在此基礎(chǔ)上,進(jìn)行工程耐久性的總體設(shè)計(jì),使橋梁工程的整體質(zhì)量得到有效保障。在進(jìn)行工程耐久性設(shè)計(jì)過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員需要在基于破壞概念的理論下進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)壽命的計(jì)算,整個(gè)過(guò)程要參考混凝土的時(shí)間性能及承載性能。在進(jìn)行工程總負(fù)載計(jì)算的時(shí)候,設(shè)計(jì)人員要充分考慮到自然環(huán)境對(duì)橋梁工程整體結(jié)構(gòu)的影響作用,對(duì)于工程總體性能的確定,需要結(jié)合橋梁工程的密實(shí)性、承載力及表面平整度進(jìn)行綜合考慮。在確定混凝土耐久性參數(shù)過(guò)程中,需要對(duì)靜態(tài)的性能參數(shù)和動(dòng)態(tài)的性能參數(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。同時(shí),在進(jìn)行工程耐久性設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要在基于橋梁外部環(huán)境的基礎(chǔ)上,進(jìn)行工程耐久性設(shè)計(jì),采用增強(qiáng)鋼筋腐蝕、混凝土劣化等方法進(jìn)行工程耐久性參數(shù)的設(shè)計(jì),使混凝土結(jié)構(gòu)體系得到及時(shí)優(yōu)化,有效保障橋梁工程的整體安全性及耐久性。

3.3 提高對(duì)橋梁超載問(wèn)題的重視性

在橋梁工程的投入使用過(guò)程中,很容易出現(xiàn)橋梁超載問(wèn)題,進(jìn)而影響到橋梁工程的安全性及耐久性,這就需要在進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)候,做好橋梁工程的超載設(shè)計(jì),有效降低超載問(wèn)題對(duì)橋梁工程安全性及耐久性的影響程度。就目前來(lái)看,橋梁超載設(shè)計(jì)要充分考慮到以下幾個(gè)方面:①橋梁工程的使用年限較長(zhǎng);②橋梁工程本身具有一定的承載負(fù)荷 ;③車(chē)輛違規(guī)超載的發(fā)生率較高 ,一旦在橋梁使用過(guò)程中出現(xiàn)超載問(wèn)題,勢(shì)必會(huì)增加橋梁工程的應(yīng)力,對(duì)橋梁工程的結(jié)構(gòu)造成較大破壞,且這種破壞是難以修復(fù)的質(zhì)量缺陷,嚴(yán)重影響到橋梁工程的安全性及耐久性。因此,在進(jìn)行橋梁工程設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要不斷提高橋梁工程的承載能力,選擇承載能力較高的工程材料及結(jié)構(gòu),使橋梁工程的承載能力得到有效提高,使橋梁超載問(wèn)題的發(fā)生率得到有效降低。同時(shí),為降低車(chē)輛超載問(wèn)題對(duì)工程安全性及耐久性的影響,相關(guān)部門(mén)需要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛超載問(wèn)題的檢查,杜絕車(chē)輛超載問(wèn)題的發(fā)生,使橋梁工程的使用壽命得到有效保障,為橋梁工程建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展提供有利環(huán)境。

3.4 提高橋梁工程施工的合理性及科學(xué)性

在進(jìn)行橋梁工程施工過(guò)程中,需要做好混凝土配比試驗(yàn)和檢驗(yàn)工作,確保混凝土配比參數(shù)的科學(xué)性,使其能夠充分滿足橋梁工程的建設(shè)要求,使混凝土施工質(zhì)量得到有效保障。在進(jìn)行橋梁工程施工過(guò)程中,要嚴(yán)格控制好混凝土澆筑的高度,混凝土澆筑的溫度以及混凝土的施工裂縫,整個(gè)混凝土澆筑過(guò)程要做到攪拌均勻,保證混凝土結(jié)構(gòu)的密實(shí)性,使混凝土施工質(zhì)量得到有效提升。同時(shí),為降低外界因素對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的不利影響,也要積極做好混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作,通過(guò)科學(xué)有效的養(yǎng)護(hù)措施使混凝土施工質(zhì)量得到有效保障,有效保證橋梁工程的整體安全性及耐久性。在進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)候,要準(zhǔn)確把握氣候溫度的動(dòng)態(tài)變化,根據(jù)氣候溫度的變化采取具有針對(duì)性的防護(hù)措施,避免混凝土結(jié)構(gòu)受到高溫、暴曬等問(wèn)題的影響造成質(zhì)量問(wèn)題,并根據(jù)混凝土施工情況進(jìn)行拆模工作,防止拆模過(guò)程造成混凝土溫度裂縫問(wèn)題,使橋梁工程的安全性及耐久性得到有效保障。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述,為提高橋梁工程設(shè)計(jì)水平,使橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及耐久性問(wèn)題得到及時(shí)解決,應(yīng)深入了解橋梁設(shè)計(jì)中安全性及耐久性問(wèn)題的危害性,根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)中的安全性及耐久性問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn),既要把握好工程安全性及耐久性的影響因素,也要積極優(yōu)化工程耐久性設(shè)計(jì)的流程、提高對(duì)橋梁超載問(wèn)題的重視性、提高橋梁工程施工的合理性及科學(xué)性,從多方面提高橋梁設(shè)計(jì)的整體質(zhì)量,使橋梁工程的安全性及耐久性得到有效保障。


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